O navă care se îndrepta spre portul Constanța, din România, a fost atacată miercuri, 28 octombrie, cu trei drone și s-a scufundat în Marea Neagră, potrivit informațiilor relatate de Mediafax. Incidentul ridică noi îngrijorări privind siguranța navigației comerciale în regiune.
Portcontainerul CONTSHIP JET, deținut de o companie grecească și înregistrat sub pavilionul Liberiei, s-a scufundat în noaptea de miercuri spre joi, după ce fusese lovit de trei drone maritime în largul coastelor Bulgariei.
Scufundarea a fost anunțată joi, 29 octombrie, de Administrația Regională Varna și confirmată de autoritățile maritime bulgare, potrivit agenției de presă BTA.
Nava transporta 421 de containere, inclusiv substanțe periculoase
CONTSHIP JET plecase din portul israelian Haifa și urma să ajungă la Constanța. La bord se aflau 421 de containere cu diverse mărfuri, printre care baterii litiu-ion, gaze, acizi, lichide inflamabile, substanțe corozive și produse chimice.
Potrivit informațiilor publicate, nava a fost lovită miercuri, în jurul prânzului, de trei drone maritime, care au provocat avarii în partea dreaptă a corpului navei.
În urma impactului, apa a început să pătrundă în interior, iar portcontainerul s-a înclinat puternic. Nava a rămas mai multe ore în derivă, deplasându-se spre sud, înainte de a se scufunda.
În acest interval, mai multe containere au căzut în mare. Unele transportau materiale inflamabile și alte substanțe periculoase.
Containere cu materiale periculoase plutesc în Marea Neagră
Autoritățile maritime bulgare au avertizat că o parte dintre containerele căzute peste bord continuă să plutească, reprezentând un pericol pentru navigația din zonă.
Potrivit publicației Maritime.bg, nava s-ar fi scufundat la aproximativ 15,6 kilometri de locul atacului, la est de Varna.
Poziția exactă a epavei nu fusese confirmată, iar adâncimea apei în zona indicată variază între 200 și 700 de metri.
Bulgaria verifică dacă apa Mării Negre a fost poluată
Ministerul Mediului din Bulgaria a anunțat verificări pentru a determina dacă scufundarea navei a provocat contaminarea apei.
Joi urmează să fie prelevate probe din cinci zone ale litoralului bulgăresc: Durankulak, Șabla, Capul Kaliakra, Byala și Sozopol. Vor fi analizate și probe din apropierea locului unde s-a scufundat portcontainerul.
Laboratoarele din Varna și Burgas vor verifica prezența produselor petroliere, a metalelor și a substanțelor chimice toxice.
Primele inspecții, efectuate miercuri, nu au identificat semne vizibile de poluare. Totuși, specialiștii au avertizat că anumite substanțe periculoase nu pot fi detectate doar prin observarea apei.
O altă necunoscută este cantitatea de combustibil aflată în rezervoarele navei în momentul scufundării. Până la momentul relatării, proprietarul și echipajul nu comunicaseră această informație.
Autoritățile bulgare continuă monitorizarea zonei, atât pentru evaluarea riscurilor de mediu, cât și pentru siguranța transportului maritim.