Guvernul de la Varșovia a extins pe termen nedeterminat închiderea frontierei cu Belarus, măsură instituită odată cu startul exercițiilor militare ruso-belaruse „Zapad” și la câteva zile după ce 19 drone rusești ar fi încălcat spațiul aerian polonez, inclusiv din direcția Belarus. Autoritățile au dislocat circa 40.000 de militari către frontieră și au motivat decizia prin „grija pentru securitatea cetățenilor”, precizând că traficul va fi reluat doar când granița va fi „pe deplin sigură”, relatează Politico.
@Straz_Graniczna / X
Impact logistic major: coridorul Brest, practic oprit
În zona Brest se află principalul nod de transbordare unde se întâlnesc ecartamentele post-sovietic și vest-european. Pe acest culoar se derulează aproximativ 90% din transportul feroviar de marfă dintre China și Uniunea Europeană. În 2024, volumul a crescut cu 10,6%, iar valoarea bunurilor transportate a urcat cu aproape 85%, până la 25,07 miliarde de euro. Coridorul reprezintă circa 3,7% din comerțul total China–UE și este esențial pentru livrările unor platforme de e-commerce precum Temu și Shein.
Operatorul feroviar de stat Cargo avertizează că o închidere prelungită va redirecționa fluxurile pe ruta sudică: prin Kazahstan, Marea Caspică și Marea Neagră, către sudul Europei sau Turcia, cu costuri și timpi mai mari. Efecte există și în transportul rutier: aproximativ 10.000 de șoferi belaruși angajați în companii poloneze ar fi blocați la frontieră și nu pot reveni nici la muncă în Polonia, nici acasă în Belarus, a declarat Artur Kaliszak, director pentru proiecte strategice la Transport & Logistics Poland.
„Logica securității” în fața „logicii comerțului”
Subiectul a fost discutat luni la Varșovia de miniștrii de Externe ai Poloniei și Chinei. Potrivit purtătorului de cuvânt al MAE polonez, Paweł Wroński, șefului diplomației chineze, Wang Yi, i s-a transmis că „în situația actuală, logica comerțului, care ne este și nouă favorabilă, este temporar înlocuită de logica securității”. Partea chineză nu a formulat cereri explicite pentru redeschiderea frontierei.
Dimensiunea geopolitică
Fostul director al Serviciului polonez de informații externe, Piotr Krawczyk, a declarat pentru Politico că SUA privesc favorabil blocarea temporară a rutei, în contextul presiunilor asupra UE pentru impunerea unor tarife suplimentare împotriva Chinei, pe fondul sprijinului indirect acordat Rusiei prin facilitarea exporturilor de petrol și gaze. „Sunt convins că americanii susțin ca guvernul polonez să nu se grăbească să redeschidă acest traseu”, a spus Krawczyk, adăugând că nici din partea Comisiei Europene sau a guvernelor UE nu s-au înregistrat reacții ferme, semn că există disponibilitate de a menține presiunea asupra Beijingului, scrie The Moscow Times.
Deși ponderea acestui coridor în comerțul total China–UE rămâne relativ limitată, importanța sa logistică este critică pentru lanțurile de aprovizionare și pentru operatorii de e-commerce. Varșovia afirmă că va relaxa măsura doar când riscurile se vor diminua. Între timp, mărfurile vor fi deviate pe rute alternative mai costisitoare și lente, cu impact asupra prețurilor și termenelor de livrare în Europa.