Republica Moldova a început să transporte energia electrică importată din România și de pe piața europeană prin noua linie de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău. Potrivit ministrului Energiei, Dorin Junghietu, infrastructura este utilizată deja de peste 48 de ore, ceea ce permite reducerea dependenței de nodul energetic de la Cuciurgan, situat în regiunea transnistreană.
Noua linie a fost pusă sub tensiune pe 8 noiembrie, după o serie de amânări provocate de lucrările de modernizare a stațiilor electrice, achiziționarea echipamentelor și efectuarea testelor tehnice.
Ministrul Energiei a anunțat că fluxurile de electricitate provenite din România și de pe piața europeană sunt direcționate acum către centrul electroenergetic Chișinău prin noua infrastructură.
„Este o realizare a întregii țări. Au fost depuse eforturi foarte mari, au fost și întârzieri, dar proiectul este funcțional și cetățenii beneficiază deja de acest proiect”, a declarat Dorin Junghietu.
O vulnerabilitate energetică, redusă după decenii
Până la punerea în funcțiune a liniei, transportul energiei electrice către centrul Republicii Moldova depindea de infrastructura de la Cuciurgan, aflată în regiunea transnistreană și în afara controlului autorităților constituționale.
Premierul Vasile Tofan a subliniat că această situație a reprezentat timp de decenii un risc major pentru securitatea energetică a țării.
„Proiectul nu a întârziat cu doi ani, proiectul a întârziat cu 30 de ani, cel puțin”, a afirmat prim-ministrul.
Acesta a explicat că dependența de nodul energetic de la Cuciurgan putea afecta alimentarea cu electricitate a capitalei în cazul unor întreruperi ale fluxurilor.
Prin utilizarea noii linii, autoritățile urmăresc să asigure o rută de transport al energiei aflată sub controlul Republicii Moldova și să consolideze stabilitatea sistemului electroenergetic.
Investiție de peste 60 de milioane de euro
Linia electrică Vulcănești–Chișinău se întinde pe aproximativ 157 de kilometri și traversează teritoriul a 35 de localități.
Valoarea proiectului depășește 60 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane au fost destinate construcției liniei electrice aeriene.
Investiția a cuprins și modernizarea stației electrice Chișinău, precum și extinderea stației Vulcănești, lucrări necesare pentru integrarea noii infrastructuri în sistemul național.
Proiectul a fost finanțat de Grupul Băncii Mondiale și Guvernul Republicii Moldova.
Punerea în funcțiune a liniei reprezintă un pas important în diversificarea rutelor de transport al energiei electrice și în reducerea vulnerabilităților energetice ale țării.