Guvernul Bulgar respinge acuzațiile privind bruiajul GPS al avionului Ursulei von der Leyen: „Nu există dovezi”

04/09/2025 -16:46
Imagine

Guvernul Bulgariei și-a schimbat joi poziția cu privire la incidentul în care a fost implicat avionul președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, anunțând că nu există dovezi că Rusia ar fi bruiat semnalele GPS ale aeronavei în timpul aterizării pe un aeroport local, contrar afirmațiilor inițiale, relatează POLITICO.

Premierul bulgar, Rosen Jeliazkov, a declarat în parlament că avionul nu a fost bruiat, ci a suferit doar o întrerupere parțială a semnalului, un fenomen obișnuit în zonele dens populate. „După verificarea înregistrărilor avionului, am constatat că pilotul nu a semnalat nicio problemă. Avionul a zburat timp de cinci minute în zona de așteptare, iar calitatea semnalului a fost bună pe tot parcursul zborului”, a precizat el.

Anterior, premierul atribuise perturbarea consecințelor neintenționate ale războiului electronic din conflictul ucrainean. Viceprim-ministrul și ministrul transporturilor, Grozdan Karadjov, a negat, de asemenea, existența unor dovezi privind bruiajul GPS, afirmând că datele agențiilor civile și militare nu susțin această ipoteză.

Incidentul a fost raportat inițial de Financial Times, care a relatat că avionul a pierdut accesul la semnalul GPS în apropierea aeroportului Plovdiv, iar Bruxelles-ul și Sofia au acuzat Rusia de „interferență flagrantă”. Evenimentul a generat reacții puternice la nivel internațional, inclusiv din partea președintelui american Donald Trump și a secretarului general al NATO, Mark Rutte.

Totuși, datele publice recente arată că semnalul GPS nu a fost pierdut niciodată, iar aterizarea avionului a fost întârziată cu doar nouă minute. De asemenea, același avion a suferit un bruiaj GPS cu o zi înainte, deasupra țărilor baltice, dar nu și în Bulgaria.

O purtătoare de cuvânt a Comisiei Europene a declarat că instituția a fost informată de autoritățile bulgare despre bruiaj, însă a subliniat că nu există informații privind ținte specifice. Totodată, a evidențiat că astfel de incidente apar frecvent în spațiul aerian european de la începutul războiului din Ucraina și că este importantă o abordare comună între statele membre pentru a gestiona problema.

VEZI ARTICOLE