Potrivit Runway 09, cazul a avut loc la data de 3 iunie, în jurul orei 19:13.
"Echipajul cursei TAROM207, aflându-se în etapa finală de apropiere spre Aeroportul din Chişinău cu pista 08, a raportat contactul vizual cu o dronă, la altitudinea de 2.000 de picioare (700 metri).
Aeronava a continuat ulterior apropierea și a aterizat în siguranță. S-a trecut de data asta înså data viitoare poate fi mai urât", notează sursa citată, potrivit stiri.md.
Amintim că operarea aeronavelor fără pilot la bord ar putea fi reglementată după noi norme.
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a anunțat inițierea consultării publice a proiectului Hotărârii Guvernului ”Cu privire la aprobarea normelor de operare a aeronavelor fără pilot la bord.”
Proiectul stabilește norme și proceduri pentru dispunerea însemnelor și identificarea aeronavelor fără pilot la bord, cât și pentru înregistrarea operatorilor de aeronave fără pilot la bord, precum și înmatricularea acestora.
De asemenea, proiectul stabilește obligativitatea înregistrării piloților de aeronave fără pilot la bord, în cazul în care operează o aeronavă fără pilot la bord care, în caz de impact, poate imprima unei persoane o energie cinetică de peste 80 jouli sau a cărei operare prezintă riscuri la adresa vieții private, a protecției datelor cu caracter personal, a securității sau a mediului.