Debitul Dunării, fluviul care traversează zece țări europene, de la Germania până la Marea Neagră, a scăzut la minime istorice din cauza secetei severe, afectând transportul fluvial, producția de energie, agricultura și turismul. Nivelul extrem de redus al apei a scos la iveală rămășițe de mamuți și epave din al Doilea Război Mondial, relatează EFE, citată de Agerpres.
Lipsa precipitațiilor, valurile succesive de căldură și reducerea apei provenite din topirea zăpezilor din Alpi au dus la scăderea accentuată a debitului fluviului. În România, debitul Dunării este în prezent de aproximativ o treime din media obișnuită pentru această perioadă a anului.
Meteorologii nu prognozează ploi semnificative în perioada următoare, iar la începutul lunii august este așteptat un nou val de caniculă, cu temperaturi de până la 40 de grade Celsius în mai multe state din bazinul Dunării.
Descoperiri spectaculoase după retragerea apelor
În Bulgaria, în apropierea orașului Riahovo, nivelul scăzut al apei a permis descoperirea unor rămășițe de mamut vechi de mii de ani. Cercetătorii au identificat un femur, un colț și o mandibulă, care urmează să fie analizate de specialiștii Muzeului Regional de Istorie din Ruse.
În Serbia și Croația au reapărut mai multe epave, inclusiv nave germane scufundate în 1944 și cargouri abandonate după ce au eșuat.
La Budapesta, autoritățile au fost nevoite să închidă temporar Podul Margareta, după ce retragerea apelor a scos la suprafață o bombă rămasă din al Doilea Război Mondial.
Navigația pe Dunăre, grav afectată
Nivelul redus al apei a afectat semnificativ transportul fluvial. Pe numeroase sectoare ale Dunării, navele de marfă circulă doar cu încărcături parțiale sau și-au suspendat complet cursele. Mai multe croaziere turistice au fost obligate să își modifice itinerariile sau să se încheie înainte de termen.
În Bulgaria, o navă turistică a eșuat miercuri, iar cei 186 de pasageri au fost evacuați în siguranță.
În Serbia, zeci de ambarcațiuni au rămas blocate din cauza pescajului insuficient, iar în Austria transportul de mărfuri și de pasageri pe nave de mari dimensiuni este sever restricționat.
Situația este deosebit de gravă în Serbia, unde Dunărea a atins cel mai scăzut nivel mediu din ultimii 50 de ani. În localitatea Bezdan, de lângă granița cu Croația, fluviul a înregistrat cel mai mic debit din anul 1909.
Companiile de transport avertizează că unele nave pot transporta doar 25% din încărcătura obișnuită pentru a evita eșuarea.
Probleme și în sectorul energetic
Scăderea debitului Dunării afectează și producția de energie.
În Austria, producția hidrocentralelor s-a redus din cauza nivelului scăzut al apei.
În România, situația a determinat reducerea activității Centralei Nuclearoelectrice de la Cernavodă, care produce aproximativ 20% din energia electrică a țării. Un reactor a fost deja oprit, iar autoritățile au analizat inclusiv oprirea celui de-al doilea, însă au decis să îl mențină deocamdată în funcțiune.
Totodată, agricultura este afectată de lipsa apei, în special culturile de porumb și floarea-soarelui, iar temperaturile ridicate favorizează dezvoltarea algelor în unele sectoare ale fluviului.
Specialiștii avertizează că, pe fondul schimbărilor climatice și al secetelor tot mai frecvente, astfel de episoade de nivel extrem de scăzut al Dunării ar putea deveni din ce în ce mai obișnuite.