Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a declarat miercuri că își dorește ca anul acesta să înceapă licitația și să fie semnat contractul pentru construcția podului de la Ungheni. Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, a acordat astăzi CNAIR un grant în valoare de 16,15 milioane de euro, scrie Economica.net.
Banii au fost alocați prin componenta mobilității militare a CEF (Mecanismul pentru Interconectarea Europei), și sunt destinați proiectării și construcției Podului rutier Ungheni, peste Prut, la frontiera cu Republica Moldova.
Acest obiectiv este important inclusiv din perspectiva asigurării conexiunii viitoarei Autostrăzi Târgu Mureș – Iași – Ungheni (A8) cu infrastructura rutieră din Republica Moldova, a mai spus șeful CNAIR.
“România are câteva proiecte depuse care sunt acum în evaluare, astea au fost deja câştigate, dar mai are mai multe poduri, de exemplu, cu Republica Moldova. Între ele, acest Ungheni - Ungheni este un pod rutier. Uniunea Europeană cofinanţează cu România structura efectivă a podului rutier de la Ungheni, care vine şi completează A8 către Republica Moldova. Republica Moldova va finanţa căile de acces către pod. România mai are un proiect pe care îl finanţează ministerul Transporturilor pentru tot ceea ce înseamnă parcare inteligentă, acces către pod în zona Ungheni. Acesta este contextul despre care vorbim cu mobilitatea militară. Înseamnă că se aliniază harta infrastructurii civile cu harta infrastructurii necesare mobilităţii militare la nivel european şi dacă din această suprapunere şi aliniere sunt elemente de infrastructură care necesită aduse la un standard care să fie util şi mobilităţii militare, atunci îl finanţăm de la Comisia Europeană”, a explicat Adina Vălean.
La finele anului trecut, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu menționa că studiul de fezabilitate a fost finalizat de către partea română, precum și obținerea Acordului de Mediu, care a fost emis în data de 18 noiembrie 2022.
Podul face parte din proiectul Autostrăzii A8 și va avea și punct de trecere a frontierei.
Lungimea totală a podului, punctului transfrontalier și locurilor de parcare adiacente este de 1.000 metri, din care lungimea podului este de 261,20 metri. Proiectul mai include si realizarea unui tronson de autostradă cu 2×2 benzi de circulatie cu lungimea de 0,5 km care va asigura funcționalitatea independentă a podului până la finalizarea integrală a Autostrăzii Târgu Mureș – Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8), potrivit lui Scrioșteanu.
Valoarea totală a proiectului este de 33 de milioane de euro din care contribuția Uniunii Europene este de 16,486 milioane de euro (valori fără TVA).
Data de începere a proiectului estimată de Scrioșteanu era iunie 2023, urmând ca acesta să dureze 43 de luni.