Producția de motorină din Rusia este afectată de atacurile cu drone asupra infrastructurii energetice. Jumătate dintre cele mai mari șase rafinării producătoare de motorină din țară au fost nevoite să reducă semnificativ sau să oprească producția în luna septembrie, potrivit calculelor Reuters, realizate pe baza datelor furnizate de participanți la piața combustibililor, scrie News.
Cele șase rafinării – Omsk, Kirishi, Taneco, Volgograd, NORSI și Perm – asigură împreună aproximativ jumătate din producția de motorină a Rusiei.
Dintre acestea, rafinăria Kirishi și-a oprit complet activitatea, în timp ce unitățile de la Volgograd și NORSI funcționează la aproximativ un sfert din capacitatea lor nominală. În consecință, producția de motorină a acestor rafinării este de câteva ori mai mică decât în perioadele obișnuite.
Rafinăria Taneco a fost, de asemenea, vizată de un atac cu drone, însă amploarea efectelor asupra producției nu fusese încă stabilită la momentul publicării informațiilor.
Rusia a restricționat exporturile de combustibili
Atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești din ultimele luni au afectat producția internă de combustibili, iar Moscova a introdus restricții asupra exporturilor de benzină, motorină și combustibil pentru aviație.
Situația din Rusia se suprapune peste problemele de aprovizionare generate de conflictul din Orientul Mijlociu, accentuând presiunile asupra pieței internaționale a combustibililor.
Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, în primele opt luni ale anului 2026, rafinăriile rusești au fost lovite cu succes, în medie, o dată la trei zile.
Înainte de introducerea restricțiilor, exporturile rusești de motorină coborâseră la mai puțin de un milion de tone în luna iunie. Împreună cu motorina de calitate inferioară, exporturile ajungeau la aproximativ 1,8 milioane de tone.
Spre comparație, cu un an mai devreme, când rafinăriile funcționau în condiții normale, Rusia exporta aproximativ 2,5 milioane de tone de motorină lunar și între 3,3 și 3,4 milioane de tone dacă era inclusă și motorina de calitate inferioară.
Turcia și Brazilia se numărau printre principalii cumpărători, preluând împreună cel puțin jumătate din volumele disponibile înainte de introducerea restricțiilor.
Trump i-a cerut lui Zelenski să oprească atacurile asupra infrastructurii de motorină
Problemele de pe piața motorinei au ajuns și în atenția președintelui american Donald Trump. Acesta i-a cerut președintelui Ucrainei, Volodimir Zelenski, să oprească atacurile asupra infrastructurii rusești de producție a motorinei, afirmând că deficitul de combustibil afectează piața mondială.
Ucraina susține însă că rafinăriile rusești reprezintă ținte militare legitime, în condițiile în care infrastructura energetică ucraineană este, la rândul său, vizată în mod repetat de atacurile rusești.
Tensiunile se resimt și pe piața americană. Prețul mediu al motorinei în Statele Unite a depășit pragul de 6 dolari pe galon, potrivit datelor GasBuddy.
Motorina este esențială pentru transportul rutier și feroviar, navigație și agricultură, astfel că reducerea producției în Rusia, combinată cu perturbările de aprovizionare din Orientul Mijlociu, pune o presiune suplimentară asupra pieței internaționale a combustibililor.