Nivelul excepțional de scăzut al Dunării a scos la iveală descoperiri spectaculoase în mai multe țări riverane. La Budapesta, în Ungaria, a fost găsită aproape intactă o motocicletă militară germană din cel de-Al Doilea Război Mondial, iar în Serbia și Bulgaria au reapărut epave de nave, vestigii romane și chiar rămășițe preistorice.
Potrivit Euronews, în apropierea Budapestei a fost descoperită o motocicletă DKW NZ 350-1, utilizată de armata germană (Wehrmacht) în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial. Vehiculul, păstrat zeci de ani în nămolul de pe fundul Dunării, se află într-o stare remarcabil de bună.
Modelul a fost produs de Auto Union AG, companie fondată în 1932 prin fuziunea mai multor producători, inclusiv Audi. Motocicleta a intrat în producția de serie în anul 1938 și a fost folosită pe scară largă de trupele germane.
În aceeași zonă au fost descoperite mine antitanc germane, fragmente de grenade și obuze de artilerie. Institutul Maghiar de Istorie Militară consideră că sectorul respectiv al Dunării ar fi fost utilizat după război ca loc pentru depozitarea resturilor de armament.
Între martie 1944 și februarie 1945, Budapesta a fost scena unor lupte intense între Armata Roșie și trupele germane și maghiare, soldate cu zeci de mii de victime.
Scăderea nivelului apei a dus la descoperiri și în Serbia. În apropierea localității Prahovo, lângă granița cu România, au reapărut epave ale unor nave de război germane scufundate intenționat în 1944 pentru a împiedica înaintarea trupelor sovietice. Potrivit Associated Press, unele dintre acestea conțin încă muniție și explozibili, reprezentând un risc pentru navigație.
În Bulgaria, nivelul redus al Dunării a scos la suprafață o parte din fundațiile Podului lui Constantin, construit în secolul al IV-lea de împăratul Constantin cel Mare pentru a lega cetatea romană Ulpia Oescus, de pe teritoriul actual al Bulgariei, de Sucidava, situată în actuala Românie.
Tot în Bulgaria, în apropierea localității Ryahovo, au fost descoperite rămășițele unui mamut lânos tânăr. Specialiștii urmează să stabilească dacă animalul a trăit în zona actualei Dunări sau dacă osemintele au fost transportate de fluviu dintr-o altă regiune.
Descoperirile au fost posibile pe fondul secetei severe și al nivelului record de scăzut al Dunării, fenomen care afectează în această perioadă mai multe state din Europa Centrală și de Sud-Est.