Un nou incident maritim amplifică tensiunile din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul mondial de energie. Iranul susține că a lovit vineri un petrolier sub pavilionul statului Togo, despre care afirmă că ar fi încercat să traverseze strâmtoarea fără autorizare. Informația privind atacul nu a putut fi confirmată imediat în mod independent.
Potrivit presei de stat iraniene, care citează Gardienii Revoluției, nava vizată este petrolierul Trend.
Teheranul a descris tentativa navei de a traversa strâmtoarea drept „ilegală”, iar forțele navale ale Gardienilor Revoluției au avertizat că navele care încearcă să treacă fără autorizare riscă să fie atacate.
Associated Press precizează însă că nu a putut confirma independent afirmația Iranului.
Un alt petrolier, lovit de un proiectil necunoscut
În aceeași zonă au fost raportate și alte incidente.
United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), organizația britanică ce monitorizează securitatea navigației comerciale, a anunțat că o navă aflată în Strâmtoarea Hormuz a fost lovită de un „proiectil necunoscut”.
Impactul a provocat un incendiu, care a fost ulterior stins. Echipajul este în siguranță și, potrivit informațiilor disponibile, nu au fost raportate efecte asupra mediului.
Nu este clar dacă incidentul raportat de UKMTO este același cu atacul revendicat de Iran sau dacă este vorba despre două evenimente distincte.
Traficul prin Hormuz, mult sub nivelul obișnuit
Tensiunile au avut deja un efect puternic asupra navigației.
Datele analizate de Reuters arată că joi doar patru nave care transportau mărfuri au traversat Strâmtoarea Hormuz, față de o medie de aproximativ 16 nave în ultimele zece zile.
Înaintea actualului conflict, prin această rută trecea aproximativ o cincime din petrolul și gazele comercializate la nivel mondial, ceea ce explică atenția uriașă acordată oricărui incident produs în zonă.
Unele nave comerciale și-au oprit inclusiv transponderele pentru a reduce riscul de a fi detectate.
În paralel, Statele Unite au escortat unele nave comerciale prin zonă, în timp ce mai multe state analizează măsuri suplimentare pentru protejarea transporturilor maritime.
Orice perturbare prelungită a traficului prin Strâmtoarea Hormuz poate avea efecte dincolo de regiune, prin costurile transportului și evoluția piețelor energetice internaționale.
Surse: Associated Press, Reuters, UKMTO