Republica Moldova a preluat, cu titlu gratuit, activele Lukoil de la Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) printr-un contract de comodat, pentru a evita întreruperile în furnizarea de kerosen către sectorul aviatic, în contextul sancțiunilor americane care intră în vigoare pe 21 noiembrie și ar bloca operațiunile Lukoil.
Potrivit ministrului Energiei, Dorin Junghietu, la 12 noiembrie 2025 a fost încheiat contractul de comodat cu Lukoil pentru preluarea în administrare a activelor de la Aeroport, iar pe 13 noiembrie a avut loc procesul de predare-primire a bunurilor.
„Terminalul petrolier de la Aeroport reprezintă un activ strategic pentru stat, prin urmare, este important ca furnizarea de kerosen pentru sectorul avia să se desfășoare fără întreruperi. (…) Contractul de comodat ne permite să asigurăm furnizarea de kerosen și reprezintă o soluție de urgență pentru a asigura stabilitatea aprovizionării aeronavelor, în contextul riscului ca, din 21 noiembrie, compania Lukoil să fie în incapacitate de furnizare și operare”, a declarat ministrul.
În această perioadă, Aeroportul Internațional Chișinău va fi responsabil de operarea terminalului petrolier. Etapa următoare, anunțată de Junghietu, este cumpărarea de către AIC a activelor și infrastructurii aeroportuare aflate în proprietatea Lukoil. „O soluție temporară, dar sigură”, a subliniat ministrul, citat de newsmaker.md și news.ro.
Kerosen din România, pentru siguranța aprovizionării
Pentru a garanta rezervele de combustibil aviatic, autoritățile au negociat cu o companie românească livrarea de kerosen către Aeroportul Chișinău, exportul urmând să fie aprobat astăzi. Planul de management al aprovizionării a fost elaborat de grupul de lucru pe combustibil, împreună cu Î.S. AIC, astfel încât livrările să nu fie perturbate.
Lukoil – activ strategic și risc de securitate
Lukoil-Moldova este deținută de grupul rusesc Lukoil printr-o subsidiară din Austria și are în proprietate sau gestiune o rețea de peste 100 de benzinării, trei depozite petroliere, un terminal de gaze și cote de peste 20% la distribuția de produse petroliere, asigurând circa o treime din importul de benzină și motorină în Republica Moldova. La combustibilul pentru avioane, dependența era de 100%.
La sfârșitul săptămânii trecute, Dorin Junghietu a anunțat că Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului a respins planul Lukoil de a vinde activele unei alte companii, din motive de securitate, și a propus intervenția directă a statului. Identitatea companiei care urma să preia activele a fost secretizată.
Piața carburanților, „diversă și stabilă”
În ceea ce privește stațiile de alimentare, ministrul Energiei a precizat că Lukoil deține aproximativ 100 de benzinării în Republica Moldova, însă piața petrolieră este „diversă”, cu mai mulți operatori și lanțuri logistice diferite de aprovizionare – atât terestru, din România, cât și prin Portul Giurgiulești. Potrivit lui Junghietu, piața este asigurată cu combustibil, iar stocurile sunt stabile, în pofida presiunilor generate de sancțiunile SUA asupra Lukoil.